移民、公路安全仍是选举后的优先事项
桑德贝 - 他们目前的工作重点是通过修改安大略省提名移民计划 (ONIP) 来不断吸引劳动力,该计划已为安大略省分配了 22,000 个移民名额。罗宾逊主张将安大略省的 3,000 个名额分配给安大略省北部社区。
“我们将继续通过 ONIP 推动安大略省北部的发展,因为这对我们的社区非常重要,”她说。“我们还将继续讨论安全高速公路等问题,以及我们去年提出的、仍然具有现实意义的整个二加一高速公路概念。”
罗宾逊解释说,商会鼓励省政府在高速公路建设中认识到单车道高速公路行不通。她说,修建一条两侧各有两车道的四车道高速公路成本很高。
“欧洲开发了一种高速公路模型,即三车道公路,中间的第三条车道是超车道,每隔几公里就会变道,”她说。也许这是更有效地利用资金,从而进一步提高高速公路的安全性,我们肯定会在新任交通部长上任后与他们讨论这个问题。”
面对关税形势,各省对于打破省际贸易壁垒的兴趣大大增加。
“有时你可以从不断变化的形势中寻找到一些机会,所以这绝对是我们会更多地讨论的事情之一,”她说。“目前还不确定下周或 4 月是否会征收关税,这让所有人都踩下了刹车,因为没人知道该怎么做。”
她补充说,加拿大人处于“观望模式”,这肯定会对商业信心产生“寒蝉效应”。
罗宾逊说:“对于可能受到影响的企业来说,他们中的一些人一直在试图订购额外的(美国)产品,以便可以提前发货,因为下个月他们可能要应对这项关税。”
其他企业则利用这一威胁,在“关税实施前”大力推广早春促销。
她说:“很高兴看到这些商家在促销中使用这种促销手段来提醒人们今天就购买,因为一周后我们不确定价格会是多少。”
与此同时,罗宾逊表示,商会正在等待新部长的任命和就职,看看谁将进入内阁。
“下一步是向这些职位的新内阁部长发送信函,让他们了解一些优先问题,”她说。“我们还将继续与我们的两位地方议员合作,在他们继续担任这些职务期间,我们与他们建立了积极而富有成效的关系。”
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